交通部長林佳龍昨日晚於臉書發文指出，因近來有部分物流業者取消假日服務，讓不少農民十分擔憂影響蔬果運銷及新鮮度，故指示公路總局和民間「4家物流業者」進行協調後，維持假日配送之服務，一番美意卻意外引來不小罵聲「物流業從業人員就不是人嗎」？對此，林佳龍今（18）日現身「2019台灣燈會」彩排儀式時強調「一定按照法令走，人員加班費、輪休必須落實」，透露目前已和業者協調好，盼以「接地氣」方式讓基層人民真正有感。
針對交通部協調物流業維持假日配送服板橋居酒屋務一板橋居酒屋事，意外引來不小罵聲，交通部長林佳龍稍早前現身屏東「2019台灣燈會」視察大鵬灣燈區時表示，農產品需「搶時間運送」，無奈若遇到週休二日、連續假期延宕，恐怕會讓農民一年的心血因無法及時送到場進而付諸於水，故交通部出面協調，除交通部下中華郵政快遞、包裹物流的服務之外，也協調4家民間物流公司提供服務，強調「大家很樂意」，透露目前已有2家物流公司上路，另外2家業者則於23日跟進。
我在日本工作４年，我覺得日本的居酒屋的文化跟台灣居酒屋真的是天差地遠，我在日本工作這段時間，幾乎每天下班後都會去居酒屋聊天一下，男生都會解開領帶，挽起袖子，解開第一跟第二顆扣子，女的則會放下頭髮，因為都綁整天的馬尾，頭皮都緊繃到不行，大家生氣蓬勃的一起高呼乾杯，不管笑多開心，講多大聲都不會被隔壁桌瞪，有時候還會兩三桌一起玩樂，真的是跟白天的日本差好多好多，我的主管同事們都在居酒屋解放自我，白天的端正保守，到了居酒屋都一一瓦解了，就像我們嚮往著一種溫情傳統的人情社會一樣，就能在現實當中夾雜著微妙發酵的酒肉人性故事，所以板橋居酒屋居酒屋就像是日本人為數不多可以放飛自我的地方，暫時把那逼死人的節制面具先放下，居酒屋在我看來是城市中最熱鬧的地方，也是最孤獨的地方，因為有些人不斷呼朋喚友一起喝酒吃魚吃肉，但也有人是一個人前來心事重重，也許這是他難得能夠好好獨處的自由空間吧！也許這就是為什麼居酒屋這樣型態的店可以深耕日本那麼多年的原因吧！
至於為何擬定該政策，林佳龍仍強調是要確保將農產品最好的品質送到市場賣到最好的價格，「這個就是接地氣」，能夠了解真正基層人民的需求，尤其是農民部分；至於是否會有違法部分，林佳龍則說「放心，一定按照法令走，加班費、輪休必須落實」，目前已確定和業者協調好，最後不忘再三強調「一個好的政策要真正讓人民有感」，盼讓農民一年的辛苦賣個好價錢。
目前4家民間物流業者包括統一速達、台灣宅配通兩家物流業者已自起加強農產品假日運送服務，新竹物流、嘉里大榮2家業者也允諾將起提供週六收貨運送服務，另於周日增加提供預約大宗農產品運送服務。
你知道日本在經歷二次世界大戰後，許多地方都被美軍炸成廢墟，戰爭後的混亂期因為物資不足，很多民生用品跟食品都延續戰爭時的配給制度，其中啤酒也是配給品之一，由於生產量有限、物流又不發達，幾乎每人一年才只能拿到一兩罐啤酒，對於有喝酒習慣的人而言，這兩罐啤酒怎麼會購，所以這些人就會到黑市買酒來喝，而日本當時的主要車站附近都有黑市，裡面都有很多是用簡單木板搭建的飲食店，這些店家就會偷偷賣私人釀酒，所以一般想喝酒的人就會到這些店家消費，然後這些小店還會透過一些秘密管道批進動物內臟，所以也會賣內臟燒烤，其實這些店實質上就是居酒屋了，只是日本人把這些店稱為「飲み屋」，意思就是可以喝酒的店。像現在日本出現在各地主要車站附近小巷中的狹小居酒屋的前身，就非常有可能就是以前黑市中的「飲み屋」。
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